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車間彩鋼瓦隔熱涂裝一般什么天氣比較好
彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理,對重疊部分破損進行修復。透明瓦接縫采用戶外耐候性結構膠密封。如果屋脊漏水,必須將屋脊接縫處完全密封,防止強風暴雨造成雨水倒灌的問題。濕度和溫度對涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大,如溫度高會出現(xiàn)橘皮、針孔、失光等弊病,對于要求漆膜有良好裝飾性的企業(yè),涂裝車間在夏季會采用空調(diào)降溫。對于汽車廠涂裝車間,為了保證足夠的生產(chǎn)力和生產(chǎn)節(jié)奏,噴涂工位后往往還會有烘烤工藝,彩鋼瓦隔熱涂料效果,這對夏季車間溫控增加了難度。
防水層蓄水及濺水試驗:膜式防水層完成后,對于平屋頂,應堵塞所有雨水進水口,再澆水。水面應比屋面高點高20mm。24小時后應仔細觀察,尤其是管根和風管根。如無泄漏即為合格,否則需返工。對于坡屋面,可進行濺水試驗,或在中雨或大雨后(一般連續(xù)降雨時間在4小時以上),可對屋面進行滲水檢查。如無泄漏即為合格,否則需返工。
涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度,其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產(chǎn)品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴格按照產(chǎn)品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工,待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。本工程航標采用氯磺化聚乙烯底漆一遍、面漆一遍。
根據(jù)屋面銹蝕程度通過調(diào)整帶PLC模塊的打磨機器轉數(shù),來更好地清除銹蝕漆面,直至打磨出合適施工的原底板基層。在施工過程中應進行檢查,根據(jù)工藝要求和甲方要求及每道工序結束后,應經(jīng)檢查驗收再進行下道工序施工,確定好檢查點、停工待檢點,必須檢查合格后,才能進入下道工序施工。在施工完成后,檢查將在施工設施拆除前三天組織進行。
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